Hva inngår i et dekkskift hos Bilservice?​

Joda, det er komfortabelt å levere fra seg bilen og nyte en god kopp kaffe, mens noen andre gjør jobben for deg. Men dette er likevel ikke den viktigste grunnen til å la faglærte ta seg av jobben. ​

– Selvsagt kan du gjøre det selv, men har du en relativt ny bil bør du i hvert fall ha de riktige verktøyene tilgjengelig, sier Frode Ellefsen, daglig leder ved dekksenteret til Bilservice i Tønsberg. ​

For bil er ikke lenger bare bil. Og dekk er ikke lenger bare dekk. Også på denne fronten har teknologien fått godt fotfeste. – Flere av våre ansatte har fagbrev i hjulutrustning, forteller Frode og legger til at nyere biler krever oppdatert og riktig programvare for et vellykket dekkskift.​

Hva gjør egentlig Bilservice på et dekkskift?

– Foruten å severe kundene nytraktet kaffe, mener du? Frode ler og inviterer oss inn til dekksenteret på Nøtterøy. ​

Bli med Frode på dekkskift hos Bilservice

Dette inngår i et dekkskift hos Bilservice

– Vi sjekker dekkene for skader, slitasje og mønsterdybde. Navet blir pusset og smurt med kobberfett, og ellers sørger vi for riktig dekktrykk og foretar kalibrering av TPMS (dekktrykksensorer). Informasjonen fra målingene lagres elektronisk i bilen, som gjør at det varsles hvis sensorene senere oppdager endring i dekktrykk når du kjører. ​

– Dekkene avfettes, vaskes og merkes med hvor de har stått på bilen. Har du dekkhotell blir dekkene oppbevart riktig, så ikke levetiden reduseres. Hjul bør ligge kjølig og mørkt.

Hvor lang tid tar et dekkskift hos Bilservice?

– Sjelden mer enn 20 minutter. Ofte er det to teknikere som jobber med bilen samtidig.​

Frode har flere ganger sett kostbare skader på biler til ivrige hobbymekanikere. Han forteller at feil som gjøres i verste fall kan føre til at hjulet faller av i fart. Samtidig understreker han at mange selvsagt helt fint kan skifte selv, spesielt om de ikke har en ny bil.​

Frodes tips til deg som vil legge om dekkene selv:​

Plasser bilen på stødig underlag (ikke grus) og sett på håndbrekket.​

Løsne hjulmuttere/bolter før bilen jekkes opp.​

Plasser jekken riktig. Bilens understell inneholder mange komponenter som lett kan skades. Spesielt elbiler kan få dyre ødeleggelser om jekken treffer batteriet. ​

Fest hjulene i riktig rulleretning. Husk at det av og til er forskjell på forhjul og bakhjul.​

Bruk momentnøkkel, og påse at bolter eller muttere blir trukket til med riktig moment. Andre verktøy for stramming kan ødelegge hjulmuttere/bolter. ​

Ikke stram for hardt. Dette er en vanlig feil mange gjør, som skader gjengene på navet, og i verste fall kan de knekke. Husk å etterstramme etter noen mils kjøring.​

Undersøk mønsterdybden. På sommerdekk er minstekravet 1,6 millimeter dybde (vi anbefaler å skifte dekk på 3 millimeter). På vinterdekk er minstekravet 3 millimeter dybde. ( Vi anbefaler å skifte på 5 millimeter).​

Sjekk dekkene for skjevslitasje. Oppdager du dette, er det lurt med en hjulstillingskontroll. (lenke til artikkel «Hjulstillingskontroll er viktig for sikkerhet og økonomi»)​

Sjekk luftrykket og etterfyll luft i løpet av sesongen.​

Får du varsel om feil dekktrykk, stopp bilen på et trygt sted og sjekk dekket for skader.

Hvordan oppbevare dekk?

– Ikke la vinterdekkene ligge i sollys bak garasjen hele sommeren, advarer Frode i Bilservice. Varmen ødelegger gummiblandinga, og vinterdekk er spesielt utsatt. Hjulene bør oppbevares mørkt og kjølig, som i en kjeller eller et dekkhotell som ikke har mange vinduer.

Hvor lenge holder dekk før de må byttes ut?​

– Kjørestilen din er avgjørende for hvor lenge dekkene holder, forteller Frode. Rask akselerering sliter mye på dekkene, mer enn kjørelengde. Derfor må dekk på elbiler oftere byttes enn på bensin- og dieselbiler.​

PS! Visste du at dekkskift og hjulskift er to forskjellige ting? Dekkskift betyr på fagspråket at vi bare bytter ut selve dekket på felgen. ​

Hjulskift betyr at vi bytter ut hele hjulet, altså både dekk og felg. Dette er det som faktisk gjøres når du skal bytte fra sommerdekk til vinterdekk, eller omvendt. Her blir hele hjulet skrudd av og på bilen.​

Og da lurer du kanskje på hvorfor vi i denne artikkelen skriver dekkskift når det egentlig er snakk om hjulskift? Grunnen til dette er ganske enkelt at folk flest bruker «dekkskift» i sin dagligtale. ​